何故検査が不合格になるのか？

その対策…　実はあります！

CFTがコツを伝授致します！

① 不慣れな場所で緊張する…

② 意外と狭い検査機器で緊張する…

③ 右も左も分からなくて混乱する…

④整備してきたつもりだけど不安がある…

⑤ テストってどういう感じなの…？

→検査毎にテスターがあり、全て進行方向に真っ直ぐ　

巷で良く言う「車検45 分」「立会い車検」などは、言葉の通り「車検」ですね！

ネットやTV・ラジオなどのCMを良く見かけられると思いますが、あれはあくまで「車検」です。

実は、最低限の検査のみになっているです。

実際、車検後に故障した！調子が悪くなった等、良く聴く話です。

あくまでも、車検＝最低限の検査が通った状態なのです。

※合法的に合格した車が下回り検査合格後にエンジンがかからず、

数名でコース外へ車を押し出すといった光景を稀に見かけますが、

これでも車検自体はOKなのです。

この状態でも実は新しい車検証が発行されます。

以前に比べ、車の製造技術は飛躍的に向上していますが、その性能を維持する為には定期的な

点検・オイル交換・保守整備が必要です。

これを怠ると厳しい代償が待っています。

当社では、「車検」と「整備」を行っています。

つまりは、『車検整備』と言う事です。

一見しては診えない弱ったセンサー類には、ECUシステム診断機にてチェックを行うことで

車本来の快適な環境での性能維持を行っています。

※国産車・欧州車・GM・FORD・18社メーカー対応しています。OBD I・II対応

全ての作業において、お客様のニーズに合った整備とアドバイスを当社では心がけています。

お車のことは、CFTにお任せください！